NAGSAMPA ang NBI-National Capital Region (NBI-NCR), sa pamumuno ni NBI Director Judge Jaime B. Santiago, ng kasong piracy laban sa pitong suspek.

Ang piracy ay pinarurusahan sa ilalim ng Article 122 ng Revised Penal Code, na inameyendahan ng Republic Act Hindi. 7659.

Ayon kay NBI Director Judge Jaime B. Santiago, nag-ugat ang pag-aresto sa mga suspek matapos na humingi ng tulong ang Hongkong River Engineering Co.Ltd, sa pamamagitan ng otorisado nitong kinatawan, sa NBI upang marekober ang kanilang sasakyan na M/Tug “ASL PROSPER” at arestuhin ang mga indibidwal na umano’y walang otoridad na kinumpiska ito.

Disyembre 2024 nang bantaan umano ang crew/watchmen ng ilang indibidwal na kakasuhan sila kapag hindi nilisan ang tugboat.

Nagpadala ng liham ang Hongkong River Engineering Co., Ltd. sa District Commander ng Philippine Coast Gard (PCG) North-Western Luzon, at ipinaalam na ang M/Tug “ASL PROSPER ay hindi pinababayaan.

Sa kabila ng naturang sulat, naglabas ng Emergency Salvage Permit laban sa. nasabing sasakyan.

Noong Enero 3, 2025, nakatanggap ang mga kinauukulan ng impormasyon na ang M/Tug ay namataan sa Navotas Fishport Complex Pier 4.

Sa pagtatanong sa Philippine Coast Guard (PCG) Substation Commander, inihayag na isang M/T ay dumating sa kanilang daungan mula sa Sual, Pangasinan, na may kasamang M/T ASL PROSPER.

Namataan din ng mga operatiba ang tugboat na nakatago.

Nang hanapan ng mga dokumento ang mga sakay nito na patunay ng kanilang otoridad na sumakay at mapasakanilang pag-iingat ang tugboat– wala silang maipakita kung kaya’t sila ay inaresto.

Ayon sa NBI, dahil kinuha ang M/Tug “ASL PROSPER” ng walang pahintulot ng rehistradong may-ari, ang mga taong nagkumpiska nito sa puwesto sa PPA Sual at mga taong sumakay nito mula Sual hanggang Navotas Fishport ay isang third-party na korporasyon.

Dahil dito, inirekomenda ng NBI na kasuhan ng piracy ang mga suspek.